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独角兽蚂蚁金服的姿态，几乎要低到土里去。
“我们想借个机会向行业、向大家说说我们的心声。我们不愿意做‘颠覆者’，我们就是想做行业改革创新的一个改良者、助力器，推动公共交通行业互联网的升级。”18日，“科技创新、低碳出行”公共交通出行峰会（杭州）上，,蚂蚁金服城市服务总经理刘晓捷说。
这多少有些让人不适应。
因为，这家公司，尤其是它旗下的支付宝，多年来一直被视为“颠覆者”角色。过去一年多，甚至被称为中国“新四大发明”之一。早期的它，更是经常发出颠覆声的。
甚至可以这么说，如果要在中国互联网业选个最能代表行业发展隐秘、复杂博弈的创新力符号，我们会首选支付宝。不用说其他，看看监管就好，某种程度上，这个领域的监管，几乎就等于“关于支付宝的监管”，成了一道风景了哈哈。
那么，刘晓捷这里的表达就有些反差了。因为不愿做颠覆者，做“改良者”、“助力器”，很容易被认为是妥协。
甚至是监管之后的“从良”举动，哈哈。。。。。不过不像。公交出行的主题，明显没那么敏感。
夸克认为，一定是来自市场、用户乃至自身发展的需求，让它变得身段柔软起来吧。
有一些因素似乎显而易见：当支付宝与