晚上九点，为你讲述CEO的故事
第期
△谭龙：ETC多一个P，织出全球最大停车网
在名校毕业、强高管为主流的创业大军中，空军出身的谭龙显得有点“另类”。不过，了解他的人都知道，他的“另类”却在骨子里。
谭龙15岁参军，一同入伍的名空军中，只有他一人选择自考大专，攻读成人本科，考取中欧EMBA、长江EMBA这条“另类”的道路。
空军转业后，当周围的人都开始按部就班地工作时，谭龙却开始折腾一件更“另类”的事儿——用互联网的方式，把中国的停车场织成一张网。
年成立的ETCP(智慧停车产业集团)，已经成为了谭龙的一个代名词。ETCP智慧停车平台将不同区域的停车场联网，极大地提高了停车的效率。目前，ETCP融资已经超过20亿元人民币，资本实力在全球已经达到第一。
△ETCPCEO谭龙
01
独钓寒江雪
跟人聊工作时，谭龙思维敏捷，语速飞快，注意力高度集中，宛如一名随时准备战斗的空军。
作为一个典型的湖南人，谭龙生性果敢但稍微有些急躁，也正是这样的性格，让谭龙捕捉到了创业的契机。
年，谭龙常常开车经过北京机场的高速公路，作为较早使用ETC（不停车电子收费系统）的用户，谭龙深切感受到了技术带来的便捷。ETC通过RFTD（无源射频识别）便可以轻松实现对汽车车牌的识别和电子收费。那时，在中国的大部分高速公路上，汽车得排队等待人工收费。
时间转眼到了年，谭龙发现：中国一线城市停车难度逐年增加，车辆无正规车位可停的现象随处可见。而在城市的一些角落，大量经营性停车场却存在长期空置的问题，停车泊位并没有得到合理的利用。
和大多数高速公路一样，停车场同样有专人收费，车辆排队入场时，就可能等待十多分钟。对谭龙来说，这十多分钟简直是如坐针毡，焦灼的情绪中，他脑海里突然灵光一闪，一个将ETC和停车场结合的想法冒了出来。
把这项技术用于停车场，便可将每个停车场进行联网，当全国的停车场被织成了一张网时，车位信息就能实时联网查询，这样一来，不管是停车等待时间长，还是车位信息不对称的问题，都可以得到有效解决了！
难以抑制内心的兴奋，谭龙激动地对周围的朋友们说：“我要把中国的停车场联网起来，织成一张停车网。”但内心炽热的火焰立马被泼了一盆冷水：“别做梦了，中国现在很多地方连ETC都没有普及呢，停车场怎么可能实现全国联网？”换做其他人，心中可能凉了一大截，但谭龙心里装着的却是火焰山的火，浇不灭。
有些人做事情是有着极强目的性的，而有些人并不知道会走多远，他们更在乎过程的体验，喜欢享受路上的星星点点。谭龙属于第二种人。喜欢越野、玩极限运动，享受未知带来的新鲜和刺激感，而创业，恰好能给他带来同样的感觉。
年的夏天，在北京一间60平米的出租屋内，谭龙带领四五个人，开始了他们的创业之旅。
02
柳暗花明
传统的停车场没有联网，但有自己的收费系统。对车主来讲，大多数情况下，他们无法得知停车场内的空余车位数，能否顺利停车还得靠运气。而在停车的高峰期，等待收费的车辆排成了一条长龙，移动的速度却像蚂蚁，车主只得无奈地等待着。
△ETCP集团大楼
ETCP针对这些停车痛点，自主研发出了不停车电子支付停车费系统，经过多次的产品迭代，把车牌识别技术和移动互联网进行了结合。如今，车主只需要